Дополнительная функция: Кулачки переставляются в 3-х положениях, что подходит для большинства дисков.

Полуавтоматический шиномонтажный станок NORDBERG 4639,5_220V

Анодированная защита рабочего стола от коррозии

Предназначен для монтажа и демонтажа стандартных, низкопрофильных, камерных и безкамерных шин легковых автомобилей и легких грузовиков. Работает с дисками различных сплавов. Для более эффективной работы применен четырех кулачковый самоцентрирующийся механизм поворотного стола, работающий от пневмопривода. Простая и надежная конструкция позволяет обеспечить длительный цикл данных станков при средней интенсивности эксплуатации.

С новым отжимным цилиндром усилие увеличено на 20%

Защитные кулачки переставляются в 3-х положениях

Увеличенное расстояние от центра стола до колонны и до монтажной головки позволяет обслуживать колеса легковых автомобилей и коммерческого транспорта диаметром до 26″ и шириной 13″

Анодированная защита рабочего стола от коррозии

Комплект поставки:

• фильтр-лубрикатор
• пистолет для подкачки с манометром,
• монтажная лопатка.
• пластиковые вставки защиты легкосплавных дисков на монтажную лапу
• защитные пластиковые накладки на зажимные кулачки
• емкость для монтажной пасты

Отдельная опция Вспомогательное устройство «третья рука» 46H

Возможность обслуживать колеса мотоциклов и квадроциклов. Для этого необходимы опции:

• Головка монтажная МОТО для 4638,4639,4639,5,4640
• Адаптер зажима МОТО колес, для 4639/4639.5/4642 (4 шт/комплект)
• Адаптер зажима МОТО колес, для 4638/4640/4640ID/4643 (4шт/комплект)

Опции для станка необходимые для защиты поверхности литых дисков от возможных повреждений при работе на шиномонтажном станке:

• Головка CT-S-0120000 (6009425) монтажная пластиковая с металлическим адаптером
• Накладка пластиковая X000038 на зажимные кулачки для 4638/4639/4640 (1 шт.)
• Накладка пластиковая C-01-8000002 (5509019) удлин. на заж. кулачки для 4638/4639/4640
• Вставка защитная в монтажную головку (на ролик), пластик 4639 C-54-1300014
• Вставка C-54-8000007 (5509014) защитная продолговатая, пластик 4638
• Вставка (5509015) защитная (вместо ролика), пластик
• Кожух пластиковый на отжимную лопату C-90-1000013 (5509018)
• Кожух C-01-1000009 пластиковый на монтировку 4638
• Кожух C-54-8000019 (5909016) пластиковый на монтировку
• Фиксатор борта шины ручной  (CT-S-0200000)
• Прижимной рычаг для борта шины CT-S-0500000

• Надежная фиксация колеса четырьмя зажимными кулачками
• Насос произведен по итальянской технологии
• Переносной пульт управления
• Регулировка фиксации диска
• Гидравлический привод с регулировкой давления
• Рабочий стол с изменением положения
• Детали станка изготовленные из кованной, закалённой стали, предназначенные для высоких нагрузок
• 2-х скоростной электромотор позволяет повысить эффективность работы
• ОПЦИОНАЛЬНО: Комплект зажимов для увеличения максимального диаметра диска до 56″.

• Для демонтажа и монтажа шин грузовых автомобилей, автобусов, тракторов и промышленных транспортных средств
• Компактный мобильный блок управления позволяет оператору выбирать оптимальное место для контроля рабочего процесса и избежать внештатных ситуаций
• В червячном редукторе применяется колесо с бронзовыми зубьями, обладающее лучшей износостойкостью и длительным сроком эксплуатации
• В комплекте зажимы для увеличения максимального диаметра диска до 56″.

• В гидростанции применен итальянский насос гидравлической жидкости
• Быстрая смена положений отжимного диска и демонтажного наконечника
• Фиксация 4-мя зажимными кулачками
• Регулировка фиксации диска
• Подвижная инструментальная консоль
• Гидравлический привод с регулировкой давления.

Опция: Компрессор и Генератор поставляется отдельно

• Небольшой размер и вес (510 кг), позволяют помещать больше специальных приспособлений и шин в автофургон.
• Станок раскладывается наружу фургона за 19 секунд и помещается назад за 23 секунды, выполняя действия по монтажу/демонтажу, очень похожие на операции в мастерской.
• Процесс шиномонтажа простой и быстрый, в точности повторяющий действия стационарного шиномонтажного станка для грузовых автомобилей.
• Вес консоли всего 8,5 кг. Здесь имеется пружина, которая защищает кабель вне консоли от повреждения. Диаметр пружины небольшой, что препятствует её сползанию. На консоли есть кнопка аварийной остановки.
• Разбортировочная лапа имеет три позиции, что даёт больше возможностей в процессе разбортировки.
• После помещения механизма внутрь фургона можно воспользоваться блокировочным устройством, чтобы зафиксировать вращающийся узел. Это убережёт станок от перемещений из-за покачиваний фургона, и как следствие от повреждений фургона и станка.
• Механизм оборудован ручным насосом, который обеспечит перемещение станка внутрь фургона, в случае, если произойдёт отключение электропитания. Каждый клапан помечен определённым цветом.
• Наличие модернизированного блокировочного устройства и рационально спроектированного ручного насоса позволяет одному оператору в аварийном режиме управлять станком.
• При помощи разбортировочного диска можно производить монтаж/демонтаж шин с кольцом и сверхшироких одиночных шин.